开利冷藏车制冷机

开利制冷机

新闻动态

NEWS INFORMATION

联系方式
  • 400-820-4909(售后服务)

  • 随州市车城路25号1栋101号综合办公室

  • 15271357998、13317597643(陈总)

新闻资讯

制冷剂欠充与过充对开利冷藏车制冷机有哪些影响?

发布日期:2020-10-20 09:38:54    发布者:湖北风霜制冷设备有限公司

  开利冷藏车制冷机组在常用工况(环境温度37.8℃,冷藏车内部温度1.7℃)条件下,分析制冷系统中制冷剂欠充和过充对压缩机吸/排气压力、吸/排气温度、降温速率、系统制冷能力、蒸发器出口过热度以及冷凝器出口过冷度的影响。

  1、制冷剂充注量对压缩机吸/排气压力的影响

  在制冷剂标准充注量下,压缩机的吸气压力最低;无论是制冷剂欠充还是过充,压缩机的吸气压力均有不同程度的上升,且上升的幅度有限;制冷剂充注量在从欠充20%到过充20%的范围内,压缩机吸气压力增大3%左右。

  在制冷剂欠充条件下,压缩机的排气压力变化不大;在制冷剂过充条件下,压缩机的排气压力随制冷剂充注量的增加明显增大:在过充10%的条件下,压缩机排气压力增大约10%,在过充20%的条件下,压缩机排气压力增大约15%。这是因为,随着制冷剂的过充,冷凝器中制冷剂质量增加最多,这样势必导致冷凝压力增大,压缩机排气压力随之增大。相对而言,蒸发器内制冷剂质量增加很少,蒸发压力增加有限,压缩机吸气压力变化较小。

  2、制冷剂充注量对压缩机吸/排气温度的影响

  相对于制冷剂标准充注量,当制冷剂欠充20%时,吸/排气温度均略有升高,其中,吸气温度升高约1.7℃,排气温度升高约1℃,吸/排气温度的变化幅度为-1%~1%。

  3、制冷剂充注量对蒸发器出口过热度的影响

  相对于制冷剂标准充注量下的蒸发器出口过热度(平均值5.0℃,被认为是蒸发器出口过热度的最佳值),无论制冷剂欠充还是过充,蒸发器出口过热度都有不同程度降低;在制冷剂欠充20%的条件下,蒸发器出口过热度降低为4.1℃,在制冷剂欠充10%条件下,蒸发器出口过热度降低为3.1℃;在制冷剂过充10%和20%的条件下,蒸发器出口过热度降低为3.6℃。

  4、制冷剂充注量对冷凝器出口过冷度的影响

  冷凝器出口过冷度随制冷剂充注量的增加而增大。这是因为,随着制冷剂充注量的增加,冷凝器内部的积液增加,而冷凝器内部容积不变,相变换热面积减小。空气侧温度变化很小,过冷段管内制冷剂与管外空气换热过程的换热温差增大,导致过冷度增大。从以上分析可知,换热效率较高的冷凝器设计有助于减少制冷系统的制冷剂充注量,这对于充注量有严格限制的冷藏车制冷机组非常重要。

  5、制冷剂充注量对制冷机组制冷能力的影响

  制冷机组的制冷能力随制冷剂充注量的增加而增大。相对于标准充注量,在制冷剂欠充20%的条件下,制冷能力降低约10%,在制冷剂欠充10%条件下,制冷能力降低约7%;在制冷剂过充10%和过充20%条件下,制冷能力只有不足3%的提升。